Hver gang du åpner det hydrauliske systemet, må du lufte det for å fjerne luftlommer. Luftlommer hindrer det hydrauliske systemet i å fungere skikkelig.
Hvordan vet jeg om clutchen trenger å blø?
Hydrauliske utløsersystemer må derfor luftes i henhold til kjøretøyprodusentens instruksjoner etter clutchreparasjoner eller etter utskifting av hydrauliske komponenter.
Luft som årsak til feil
- Endring av pedalvandring.
- Vanskeligheter med å koble ut clutchen.
- upresis pedalfølelse.
Hvor ofte bør du lufte clutchen?
I henhold til boken, bør clutchvæsken bare byttes når det er et problem med clutchtransmisjonen. Men hvis du ønsker å ta godt vare på bilen din, bør du bytte clutchvæske minst en gang annethvert år. Ideelt sett bør du bytte væske hvis du merker en reduksjon eller smuss i væsken.
Når bør jeg lufte hovedsylinderen min?
Dette skaper det hydrauliske trykket som trengs for å aktivere clutchen og koble ut akslene til motoren og hjulene. Hvis du noen gang merker at clutchen sklir eller ikke kobles helt inn, kan det hende du må lufte clutchens hovedsylinder for å fikse dette problemet. Dette betyr at du slipper luft ut av sylinderen.
Må du lufte clutchen når du lufter bremser?
Du trenger virkelig ikke å lufte clutchennårlufter bremsene, er det et separat hydraulisk system selv om det deler bremsevæskebeholderen. MEN, hvis du bestemmer deg for å lufte clutchens hydraulikk, kan det bare gjøres riktig med en trykklufter som en Motive Power Bleeder.