I havtransportverdenen bør en 3PL være en speditør som i tillegg til en NVOCC (ikke-fartøy som opererer felles transportør). … Dette er en viktig forskriftsbetegnelse som gjør det mulig for en tredjeparts logistikkleverandør å innlemme havlogistikktjenester i deres verditilbud til kunden.
Hva er hovedforskjellen mellom en internasjonal speditør og en NVOCC?
Hovedforskjellen mellom de to er ansvar. Begge selskapene sporer lasten din og flytter den gjennom forsyningskjeden, men en NVOCC fungerer også som transportøren din og har derfor mer ansvar for lasten din.
Tror du NVOCC er det samme i alle tilfeller til speditør?
En av hovedforskjellene mellom en NVOCC og en speditør er at en kunde (enten eksportør eller importør) "utpeker" en speditør til å "fungere som deres agent", mens de "bruker tjenestene" til en NVOCC som en av deres "tjenesteleverandører (ikke som agent)" i dette tilfellet, som transportør, samme som de ville ha …
Hva er VOCC og NVOCC?
VOCC står for Vessel Operating Common Carrier, mens NVOCC står for Non-Vessel Operating Common Carrier. … En NVOCC driver imidlertid ikke fartøyet. De er fortsatt pålagt å utstede en House Bill of Lading, registrere seg hos FMC og påta seg transportøransvar.
Er en speditør og avsender?
Fraktenspeditøren fungerer som et mellomledd mellom en avsender og ulike transporttjenester, for eksempel sjøfrakt på lasteskip, lastebiltransport, hurtigfrakt med flyfrakt og flytting av varer med jernbane.