Men den generelle konsensus er at stempelklap er egentlig ikke noe du trenger å bekymre deg for, i hvert fall ikke umiddelbart. Du kan fortsatt kjøre med et stempelslag, men det kan være ubehagelig og irriterende hvis du kan høre den bankelyden fra motoren.
Er stempelslag seriøst?
Er Piston Slap Bad? Hvis du lar stempelslag skje for lenge, det er svært skadelig for motoren din. … Sylinderveggene og stempelklaringen vil fortsette å bli høyere. Videre, hvis stemplene dine er av aluminium, kan de skade stemplene når du kjører turtall på en kald motor.
Hvor lenge vil en bil vare med stempelslag?
Som andre plakater har status, vil noen motorer kjøre over 100 000 miles med den tilstanden, og andre vil ødelegge seg selv om 30 000-40 000 miles.
Hva er den vanligste årsaken til stempelslag?
“Stempelslag oppstår vanligvis når kaldløpsklaringen (stempel-til-vegg-klaring) er stor nok til at når stempelet vipper fra side til side i boringen, «slår» på siden av sylinderen og forårsaker støy», forklarer JE Pistons' Clayton Stothers.
Forsvinner stempelslag når motoren er varm?
Takk for din detaljerte forklaring av problemet. Dette er sannsynligvis ikke stempelslag fordi det bare skjer når det er varmt: En kald motor har bredere motortoleranser (i stempelringene til sylinderboringen, for å være nøyaktig) mensvarmere er strammere og derfor mindre sannsynlige for å slå.
