Recap: Forskjellene mellom eksosmanifolder og topprør Eksosmanifolder er vanligvis laget av tykt støpejern; topper er vanligvis laget av tynnveggede rør av rustfritt stål. Eksosmanifolder har korte innløp (som kan være av varierende lengde); topptekster har lange primærrør av samme lengde.
Hva er bedre topplokk eller eksosmanifold?
Hvorfor er headers et bedre valg enn en eksosmanifold? Som nevnt ovenfor skaper eksosmanifolder mottrykk, noe som senker ytelsen. Fordi hver sylinder i motoren er gitt sitt eget rør, eliminerer topper imidlertid dette problemet; dermed lar gassene slippe ut uten at det skapes mottrykk.
Inkluderer full eksos topptekster?
Det er en topp (s) som samler opp eksosgasser direkte fra sylinderen(e). … Det finnes to typer ettermarkedseksos. En "slip-on" erstatter bare lyddemperen, mens et "full system" erstatter alt: header, midpipe og can.
Erstatter topptekster manifolder?
Hovedrør er ment å løse motoreffektiviteten og krafttilbakeslagene til eksosmanifolden. Topptekster er i utgangspunktet eksosmanifolder for ettermarkedsoppgradering for ytelsesapplikasjoner. De bruker et individuelt stålrør for hver sylinder. Disse rørene kobles alle til et samlerør.
Hvor mye hestekrefter gir topptekster?
Generelt bør et sett med overskrifter av høy kvalitetgi en økning på ca. 10–20 hestekrefter, og hvis du er behersket med høyre fot, kan du til og med se en økning i drivstofflengde.