På de fleste to- eller flermotors propelldrevne fly, svinger alle propellene i samme retning, vanligvis med klokken sett fra baksiden av flyet. I en motroterende installasjon dreier propellene på høyre vinge mot klokken mens de på venstre vinge dreier med klokken.
Hva er hensikten med en dobbel propell?
Doble rekvisitter gir også for raskere, tightere svinger og raskere stopp, noe som gir deg et bredere kontrollspekter og gjør båten din smidigere og sikrere.
Hvorfor har noen fly kontraroterende propeller?
Bruk av kontraroterende propeller gjenvinner energi tapt på grunn av luftens bevegelse i slipstrømmen til den fremre propellen og gir mulighet for en økning i kraft uten en tilsvarende økning i propell diameter. Det vil også bidra til å motvirke dreiemomenteffektene til en stempelmotor med høy effekt.
Gir motroterende propeller mer skyvekraft?
Denne rotasjonsstrømmen har ikke noe bidrag til generering av skyvekraft, men i stedet produserer energitap. Ved å gjenvinne en del av den tapte energien i rotasjonsstrømmen er det derfor mulig å forbedre fremdriftseffektiviteten. Det kontraroterende propellsystemet (CRP) er et representativt eksempel på slike enheter.
Er motroterende propeller bedre?
Kontraroterende propeller har vist seg å være mellom 6 % og 16 % mer effektiveenn vanlige propeller.
