Tomhjulet er en vanlig del som finnes på de fleste kjøretøyene på veien. Dens primære funksjon er å gi spenning og styre motorens drivreim. … Som mange bildeler, blir tomgangsremskiven slitt over tid. Reimskiven spinner mot beltet og sliter ned begge delene.
Skal remskiven snurre?
Den gamle frihjulsremskiven spinner fritt mens den er boltet til motoren. Den nye tomgangsremskiven virker ekstremt stram når den er boltet til motoren. Den vil definitivt ikke spinne fritt.
Hva er symptomene på en dårlig tomgangsremskive?
Visuelle ledetråder til en slitt tomgangsremskive
Slik slitasje reduserer spenningen som kan forårsake betydelig reimglidning. Hvis remskiven eller lageret er merkbart skadet, sprekker, går i stykker, setter seg fast eller på annen måte faller fra hverandre, er det en indikasjon på at den krever omgående utskifting.
Snurrer en strammerskive?
Sjekker strammeren
Snurr remskiven for å se om den spinner fritt. Hvis du hører sliping eller remskiven ikke spinner fritt, bytt ut strammeren. Når du bytter beltet, bør det kreve mye muskelkraft for å flytte strammeren. Hvis du kan flytte den lett, er fjærspenningen mest sannsynlig ikke stram nok.
Skal remskiven ha slark?
Skal remskiven ha noe slark? Det skal ikke være noen slingring, eller sluttspill i lagrene i det hele tatt. De skal ikke ha noen skyvekraft eller aksial belastning vedalle. Du vil slite ut de andre trinsene og tilbehøret til slutt hvis du ikke gjør det.
