I tillegg til de klassiske krokete felger (krysset type), blir såk alte "krokløse" felger (rett side) stadig mer populære i racersykkelsegmentet. … For sikker drift stiller spesielt "krokløse" felger høye krav til racingsykkeldekk.
Hva er Crotched TIRE-felger?
I gamle dager var det krokete-perlefelger (skisse) og rettsidede felger. Høy ytelse, høytrykksdekk ville blåse av de rette felgene, og krevde krok-perle-stil for å holde seg på. Jeg er ikke sikker, men jeg tror alle moderne felger er i krok-perle-stil.
Hva er et clincher-dekk?
Clincher-dekk er den mest populære typen og pleier å være standardoppsettet for de fleste sykler. Et clincher-dekk er konstruert med en vulst som hektes på et hjul med en clincher type felg. Inne i hvert dekk er det en slange som du fyller med luft. … Pluss at de pleier å være billigere enn de andre dekktypene.
Hva er en clincher-felg?
En "clincher" er mest vanlig type felg som brukes på sykkelhjul. Clincher-sykkelfelger ligner på bilfelger når det gjelder hvordan dekket fester seg ved hjelp av en rille på innsiden av felgen som "klinker" en vulst som løper langs innsiden av dekket.
Er tubeless verdt å gå?
Det vil alltid være folk som ivrig forsvarer tuber og sier at tubeless er en gimmick eller ikke verdtdet. Men i stort sett alle tilfeller av fjell- og stikjøring er tubeless – uten tvil – det letteste, mest pålitelige og kostnadseffektive oppsettet du kan sykle. Som ethvert system trenger tubeless vedlikehold.
