Anrikningskabelen trekker et stempel ut av et hulrom på siden av karbohydratet og avdekker drivstoffmatingshullet som mates fra flyteskålen. Luft som strømmer inn i karbohydratventurien skaper et vakuum på det tidspunktet og trekker drivstoff fra bollen forbi anrikningsventilen og inn i halsen på karbohydraten.
Hva gjør en berikerventil?
Den har en elektronisk anrikningsventil. Den mater drivstoff rett inn i sylindrene når den er koblet til. Jeg vrir om nøkkelen og hører at det klikker. Koble fra utgangsslangen, det kommer ikke ut drivstoff med mindre du trykker på testknappen eller trykker nøkkelen inn.
Hvordan fungerer en drivstoffanriker?
Når du aktiverer anrikeren løfter du det fjærbelastede stempelet, slik at drivstoff kan trekkes direkte inn i inntaket. Det har ikke noe med karbonstråler å gjøre; det er en egen krets som vil trekke drivstoff opp i karbonhalsen gjennom anrikningsrøret når motoren snus med taustart eller elektrisk start.
Hva gjør en forgasserberiker?
En chokeventil er noen ganger installert i forgasseren til forbrenningsmotorer. Dens formål er å begrense luftstrømmen, og derved anrike drivstoff-luftblandingen mens motoren startes.
Hva er en choke Enricher?
Choken er en glider eller plate som er nær inngangen til forgasseren som begrenser innkommende luftstrøm når den er lukket. Fordi det er "motvind" av drivstoff venturi, øker det mengden avvakuum skapes og trekker dermed mer drivstoff inn i luftstrømmen. En drivstoffanriker virker ved å åpne flere venturier i gassen.
