Det avhenger av motoren. De fleste Hondaer hadde vtec crossover i lav til midten av 5000rpm-området. Du hadde 2 kamakselprofiler, 1 optimalisert for kjørbarhet og drivstofføkonomi med lavt og middels turtall, og en annen for kraft med middels høye turtall.
Ved hvilken RPM aktiveres VTEC?
Ved 3000-5400 RPM, avhengig av belastning, kobles en av VTEC-solenoidene inn, noe som får den andre ventilen til å låse seg på den første ventilens kamaksellob. Også k alt 16-ventils modus, ligner denne metoden en normal motordriftsmodus og forbedrer effektkurven i mellomområdet.
Hva skjer når VTEC starter?
Har du noen gang lurt på hva "VTEC kicking in" egentlig betyr? … Som de fleste andre systemer med variabel ventil, varierer VTEC oljetrykket for å skifte mellom forskjellige kamprofiler. Ved høyere motorturtall tillater kamprofilen større ventilløft, noe som gir mer luft inn i sylinderen. Dette bidrar til å generere flere hestekrefter.
Er det ille å treffe VTEC hele tiden?
Å ikke treffe vtec MINST én gang om dagen kan forårsake både problemer for sjåføren og bilen. Uten å treffe vtec daglig - føreren kan utvikle en "lett" fot. Bilen lider også fordi den liker å krysse linjen ved 6000 RPM og lage den fine knurrende lyden.
Hva er den raskeste VTEC-motoren?
2018-vinner: Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo 4-Cyl. Pisking med høye turtall er ikke nødvendig, men gir storm moro.2,0L turbo 4-syl. pounds ut 306 hk før den når rødlinjen på 7 000 rpm. Med en spesifikk effekt på 153 hk/L er denne VTEC-motoren den kraftigste gatelovlige Hondaen som noensinne har nådd Amerika.
