Med sitt høyere flammepunkt tilbyr parafin høyere oktantall for å oppnå større kraft og effektivitet sammenlignet med bensinmotstykket. Faktisk er dette hovedårsaken til at parafindrivstoff brukes i fly. … I dag er parafin nå den vanligste typen drivstoff som brukes i fly.
Bruker fly parafin som drivstoff?
Med unntak av stempelbaserte fly, de fleste fly bruker parafin. Det er flere forskjellige formler tilgjengelig, den vanligste er Jet A-1. Også kjent som JP-1A, brukes den i de fleste jetmotorfly. Jet A-1 består først og fremst av parafin med en liten konsentrasjon av tilsetningsstoffer.
Hvilket drivstoff brukes i fly?
Aviation parafin, også kjent som QAV-1, er drivstoffet som brukes av fly og helikoptre utstyrt med turbinmotorer, for eksempel ren jet, turboprops eller turbofans. Parafinens termiske stabilitet sikrer flyets ytelse.
Hvorfor brukes parafin i fly?
Kerosene opprettholder lav viskositet under flyreiser takket være det lave frysepunktet. Dette betyr at det vil holde flyet i gang som det skal og ikke tette motoren. Parafin er mye billigere enn bensin, noe som gjør det til et rimeligere alternativ for flyselskaper.
Hvorfor er parafin så dyrt?
Hvorfor så dyrt? Denton Cinquegrana, sjef for oljeanalytiker for Oil Price Information Service, sa at parafin delvis er dyrtfordi ingen kjøper det lenger. … "Karosin er bare ikke et mye brukt produkt lenger," sa Cinquegrana. «Det handles veldig lite, om i det hele tatt, så prisen blir virkelig et tilbudsproblem.
