William Doxford grunnla selskapet i 1840. Fra 1870 var det basert i Pallion, Sunderland, ved River Wear i Nordøst-England. Selskapet ble administrert av William Doxfords fire sønner etter hans død i 1882. Det ble kjøpt opp av Northumberland Shipbuilding Company i 1918.
Hvem stengte verftene i Sunderland?
Men det ble til slutt avslørt at det var inngått en avtale med EU for å redusere skipsbyggingsproduksjonen i Storbritannia. Resultatet var at Sunderlands NESL - de sammenslåtte Austin Pickersgill og Sunderland Shipbuilders Ltd - stengte. I 1988, da nedleggelsen av verftet ble kunngjort, var Kenny Downes 46 og jobbet for NESL.
Når stengte det siste verftet i Sunderland?
I 1977 ble verftsindustrien nasjonalisert og betydelige tap av arbeidsplasser fulgte. I 1978 jobbet 7535 personer på verftene: i 1984 ble dette redusert til 4337. De to gjenværende verftsgruppene slo seg sammen i 1980, men til tross for sterk motstand ble Sunderlands siste gjenværende verft stengt 7. desember 1988.
Hvor mange skip ble bygget i Sunderland?
Den første SD14 ble lansert i 1967 fra Southwick-gården. Den ble tatt i bruk over hele verden og ble en av de mest suksessrike designene på sin tid. Hvert av de 8, 102 skipene bygget i Sunderlands verft siden 1786 blir minnet i Keel Line, som strekker seg over Keel Square.
Når ble det siste skipet byggeti Sunderland?
Sunderland and the River Wear var en av de mest produktive skipsbyggingsregionene i Storbritannia i over to århundrer. Dessverre stengte det siste verftet i 1988, symptomatisk for nedgangen i britisk skipsbygging i møte med internasjonal konkurranse og behovet for stadig større skip.
