Bilen din stiger og dør ut: En defekt MAP-sensor kan føre til at motorturtallet svinger eller øker, først og fremst ved tomgang eller lave hastigheter. Hvis du slår på klimaanlegget eller bruker servostyringen når det skjer, kan motoren dø ut. Den vil vanligvis starte på nytt, men denne tilstanden vil forverres og kan være farlig.
Hva er symptomene på en defekt MAP-sensor?
Hva du bør se etter i en sviktende MAP-sensor
- Rikt luft-drivstoffforhold: Se etter grov tomgang, dårlig drivstofføkonomi, langsom akselerasjon og en sterk lukt av bensin (spesielt ved tomgang)
- Lean luft-drivstoff-forhold: Se etter bølger, stopp, mangel på kraft, nøling med akselerasjon, tilbakeslag gjennom inntaket og overoppheting.
Hva skjer hvis du kobler fra MAP-sensoren?
Koble fra MAP- eller BARO-sensoren vil sette kode 22. Feilkobling av BARO-sensoren for å støvsuge på en Mass Air-bil vil føre til at datamaskinen lener seg ut av drivstoffblandingen. Kode 22 eller 126 MAP (vakuum) eller BARO-signal utenfor rekkevidde.
Kan en dårlig MAP-sensor påvirke giring?
En defekt MAP-sensor kan forårsake sene, tøffe skift, tidlige / myke skift, eller til og med hindre girkassen i å skifte i det hele tatt. … Når PCM svikter, kan girkassen stoppe giringen, gire hardt eller mykt, eller forårsake fullstendig giringsfeil. Noen kjøretøy bruker TCM (transmission control module) i stedet for PCM.
Hva styrer en MAP-sensor?
MAP-sensorer
Føleren gir umiddelbar manifoldtrykkinformasjon til motorens elektroniske kontroll-enhet. Dataene brukes til å beregne lufttetthet og bestemme motorens luftmassestrøm, som igjen bestemmer nødvendig drivstofftilførsel for perfekt forbrenning.