Etter privatiseringen av British Rail fortsatte HST-settene å bli brukt. 193 av de 197 bygde lokomotivene forblir i drift. De fire enhetene som ikke er i drift, 43173, 43011, 43019 og 43140, ble avskrevet av dødelige jernbaneulykker i henholdsvis 1997, 1999, 2004 og 2020.
Hva skjer med de gamle 125-togene?
15. mai 2021 trakk EMR deres to siste InterCity 125-tog, som ble erstattet av East Midlands Railway med klasse 222, som hadde blitt fortrengt takket være introduksjonen av Klasse 180 og klasse 360 fra Hull Trains and Greater Anglia.
Hva erstatter HST 125?
nye Hitachi vil nå 125 mph, samme hastighet som British Rail-krigshesten den erstatter. (Maksimal registrert hastighet for 125 var 148 mph - en verdensrekord for en diesel). … En Hitachi 800/801 med ni vogner vil ta 627 personer - 18 % flere enn InterCity 125.
Hva erstatter HST?
Det antas at all EMR HST vil være fullstendig erstattet i midten av 2021, og innen 2023 vil alle 180- og 222-er bli erstattet av Hitachi Class 810 Aurora på alle tjenester.
Er klasse 43 fortsatt i bruk?
Fra og med 2020 er Klasse 43 fortsatt i bruk med Great Western Railway, Abellio ScotRail, Arriva CrossCountry, East Midlands Railway, Locomotive Services Limited og Colas Rail.
