Cape Advanced Vehicles bygger kopier av den ikoniske Ford GT40 ved å bruke de samme karosseriformene som ble brukt til å produsere den originale versjonen av den legendariske beltebilen. Produksjonen startet i 1999, og kopiene ble raskt en hit blant «bilnøtter» over hele verden, ifølge CAV-sjef Jordi Reddy.
Hvem lager en GT40-settbil?
Superformance har solgt 450 av disse fortsettelsesbilene over hele verden, og 50 i Storbritannia, siden 2007. Den er kraftigere enn originalen, mer pålitelig og mer økonomisk. Men bare en sertifisert GT40 anorakk kunne noen gang oppdage forskjellen.
Hvem eier Ken Miles GT40?
Chassis P/1046 ble sendt gjennom flere eiere som restaurerte kjøretøyet, men det mest bemerkelsesverdige var da det ble kjøpt av Rob Kauffman, eier av RK Motors, i 2014. Etter en omfattende 4000+ timer med restaurering med Rare Drive i New Hampshire, ble den originale vinnende GT40 restaurert tilbake til sin løpsklare tilstand.
Eier Noel Edmonds fortsatt en GT40?
Han har bestemt seg for å skille seg fra Ford, og har bedt de sveitsiske klassiske bilekspertene Kidston SA om å finne en kjøper. GT40 er nå ute for salg for 7 millioner dollar (4,5 millioner pund) - betydelig mer enn de 5200 pundene som opprinnelig ble bet alt for den i 1965.
Hvem hjalp til med å designe GT40?
Ofte referert til som "Gudfaren til GT40", førte Roys prestasjoner til Fords dominans av internasjonal sportsbilracing imidten av slutten av 1960-tallet. Fords GT40, Mark IIs og Mark IV, ble designet, konstruert og utviklet under Roy Lunns regi ved Fords Skunk Works, Kar-Kraft.
