Camber er innover eller utover tilt av fordekkene sett fra fronten av kjøretøyet. Den faktiske cambervinkelen er målet (i grader) på forskjellen mellom hjulenes vertikale innretting vinkelrett på overflaten. … Camber brukes til å fordele belastningen over hele slitebanen.
Hva forårsaker camber forhjul?
Kjøretøystrekk kan være forårsaket av feiljustering, men det kan også skyldes ujevn slitasje på dekkene, et lavt dekk på den ene siden eller et dekkskille. … Camber er dekkets tilt fra topp til bunn. Hvis dekket vipper inn på toppen (mot kjøretøyet), har det "negativ" camber.
Er camber positiv eller negativ bedre?
' Positiv camber er for stabilitet, mens negativ camber er vanlig i kjøretøy med høy ytelse som krever bedre svinger. Rask fakta: Selv om noe positivt eller negativt camber er bra, er for mye av begge dårlige.
Er negativ camber dårlig?
Et negativt camber-oppsett kan potensielt føre til at bilens trekkraft blir betydelig kompromittert under våte forhold. Dette kan øke bremselengden betraktelig og påvirke dens generelle håndtering.
Hvordan sjekker du forhjulets camber?
For å sjekke camber, sørg for at kjøretøyet er parkert på jevnt underlag. Hvis ikke, ta med bakkehellingen inn i camber-avlesningen. Plasser deretter en rett kant over hjulet (bruk den indre leppen hvis den ytre har hakkeller ujevn) og bruk en vinkelsøker for å avsløre camber.
