I bilteknikk er en inntaksmanifold eller inntaksmanifold den delen av en motor som tilfører drivstoff/luftblandingen til sylindrene. Ordet manifold kommer fra det gamle engelske ordet manigfeald og refererer til multiplikasjon av én til mange.
Hva er hensikten med en manifold?
Med en rekke rør sørger inntaksmanifolden for at luften som kommer inn i motoren blir jevnt fordelt på alle sylindrene. Denne luften brukes under det første slaget av forbrenningsprosessen. Innsugningsmanifolden hjelper også med å kjøle ned sylindrene for å forhindre at motoren overopphetes.
Hva skjer når inntaksmanifolden din blir dårlig?
1. Motoren slår feil og reduserer kraft, akselerasjon og drivstofføkonomi. … En vakuumlekkasje forårsaket av en dårlig pakning i inntaksmanifolden kan kaste av motorens luft-drivstoffforhold og forårsake problemer med motorytelse som feiltenninger, reduksjon i kraft og akselerasjon, reduksjon i drivstoffeffektivitet og til og med stopp.
Hva gjør en manifold på en lastebil?
Hva er en eksosmanifold? Akkurat som det høres ut, er en "manifold" "mange folder", eller mange ting kombinert til én, lik en kanal som kan skjule alle TV-kablene dine. Motormanifolden bringer eksosen fra hver av motorens sylindere inn i ett rør for å starte eksossystemet.
Hva er en manifold i et kjøretøy?
Hva er en manifold på en bil? Det er tomanifolder i en bil: en innsugsmanifold som fordeler drivstoff-luftblandingen til sylindrene og en eksosmanifold som leverer eksos ut bak i bilen. Med slitasje kan manifolder lide av sprekker og defekte pakninger.
