Manøvrerbarhet er definert som evnen til å endre hastigheten og flyretningen til et fly. Et svært manøvrerbart fly, for eksempel et jagerfly, har en evne til å akselerere eller bremse veldig raskt, og også til å svinge skarpt. Raske svinger med korte svingradier gir høy belastning på vingene så vel som piloten.
Hva gjør et fly mer manøvrerbart?
Funksjoner som store kontrollflater som gir mer kraft med mindre vinkelendring fra nøytral som minimerer separasjon av luftstrøm, løftekroppsdesign inkludert bruk av streker, som gjør at flykroppen kan skape løfte i tillegg til vingene, og design med lavt drag, spesielt …
Hva er det mest manøvrerbare flyet?
Testflyvningen 14. desember 1984 av X-29-det mest aerodynamisk ustabile flyet som noen gang er bygget, demonstrerte teknologi med foroversveid vinge for supersoniske jagerfly for det første tid.
Hvordan gjør du et fly ustabilt?
Mitt korte svar: Stabiliteten reduseres ved å flytte tyngdepunktet bakover. Flytting forbi nøytralpunktet gjør flyet ustabilt, så bevegelser bort fra trimmet tilstand akselereres. Dette øker manøvrerbarheten.
Hvordan er f22 så manøvrerbar?
F-22 Raptor opprettholder kontrollen i en stall takket være kraften og vektoren til motorene. F-22 har en tilgjengeligskyvekraft-til-vekt-forhold på 1 til 1,25 (avhengig av bruk av etterbrenner) og dermed kan fly seg selv som en rakett i tillegg til å fly som et fly.
