Stag har flere formål: den interne støtdemperen vil dempe bevegelsen til fjæren når den komprimeres og spretter seg selv mens kjøretøyet er i bevegelse, og med fjæren vil den støtte vekten av kjøretøyet mens det er i bevegelse slik at den kan tilpasse seg uregelmessigheter på veiene I sum, mens sjokkene …
Hvordan vet jeg om jeg har støtdemper eller stag?
Hvis du har bilens manual, kan du alltid se der i fjæringssystemet. … Både støtdempere og fjæringer vil være plassert i nærheten av dekkene. Støttene vil være vertikale og ligne en pneumatisk pumpe. Fjærben er horisontale og ser ut til å være bare forlengelser av hjulene.
Hvilken er best fjærbeskyttere eller støtdempere?
Vel, støtdempere gir deg vanligvis bedre kjøreegenskaper, mens fjærbein gir deg en lavere startkostnad for kjøretøyet. … Hvis den fortsetter å svinge, er støtet eller stag i det hjørnet av kjøretøyet dårlig, og du bytter dem alltid ut i par, to foran eller to bak.
Trenger jeg både støtdempere og fjærer?
Det er ikke nødvendig, men det anbefales vanligvis å bytte dem i par, for eksempel begge fremre dempere eller begge bakdempere. … Men hvis bilen din ikke er veldig gammel, kan det være nok å bytte bare én fjærbein eller støtdemper, siden den motsatte siden ikke er utslitt ennå.
Vil nye dempere gjøre turen jevnere?
Støt og stag bidrar til å holde kjøretøyet stabilt under akselerasjon ogbremsing. … Kunden tror kanskje at nye støtdempere og fjærer rett og slett vil gjøre kjøreturen deres jevnere, men sannheten er at nye støtdempere og fjærbeskyttere kan gjøre mye mer. Nye støtdempere og fjærbein kan gjøre et kjøretøy svingt og bremse som da det var nytt.
