Biler i dag er produsert med korrosjonsbeskyttelse, noe som gjør denne tilleggsbehandlingen unødvendig, selv om det er lønnsomt for bilforhandlere. Consumer Reports anbefaler at bilkjøpere hopper over underlakken og flere andre kostbare tillegg, inkludert VIN-etsing, stoffbeskyttelse og utvidede garantier.
Er underlakk bortkastet penger?
For de av oss på prærien, underbelegg er IKKE verdt det hvis du ønsker ekstra rustbeskyttelse. Imidlertid tjener underbelegg et annet formål, og det er å legge til litt mer isolasjon fra veistøy. Hvis det er det du er ute etter, så er det verdt det. Generelt er det ikke det.
Er underlakk bra eller dårlig?
Gummibelagte underbelegg gjør en god jobb med å holde eksisterende rust alt tildekket og ser skarpt ut, men det gjør absolutt ingenting for å bremse spredningen av rust og korrosjon noen ganger den innestengte luften og fuktighet kan til og med bidra til rustdannelse, slik tilfellet var med GodwinAustin.
Er det verdt å underlakkere en rusten bil?
Hvis du oppdaterer turen hvert par år, er det ikke verdt det å få en spray-på rustbelegg. Men hvis du planlegger å kjøre bilen i bakken, kan det forlenge bilens levetid. … Han sier at rustbeskyttelse kan forhindre en rekke reparasjoner, for eksempel korrosjon av drivstoffrøret – noe som kan koste $1 000 å fikse.
Er underlakkering verdt det?
Rasktips: Det er detalltid best å påføre et underlag når du først kjøper et splitter nytt kjøretøy, og ikke et par år senere. Det er mye lettere å belegge den uberørte underkroppen til et kjøretøy med ekstra rustning, enn det er å fjerne en drittsekk med veismuss og smuss.