Fords V10 6,8 liter (413 kubikktommer) motor brukt med F53 bobilchassis ('A'-klasse), og E450-chassis ('C'-klasse), er en del av selskapets "Modular"-motorfamilie. Triton V10 ble introdusert i 1991 og brukes fortsatt i dag.
Er Triton V10 fortsatt i produksjon?
Men ulempen er at drivstofføkonomien er dårligere enn dieselmotorene og trengte førsteklasses bensin. 6.8 Triton V10 varte i produksjon til 2019.
Hva var det siste året for Ford V10?
Selv om Ford avviklet V-10 som et alternativ for sin 2011 F-Series Super Duty pickuper - og erstattet den helt nye toventils 6,2-liters V-8 gasseren på sin plass - selskapet beholder den 10-sylindrede fresen for 2011 F-450 og F-550 chassis og F53 bobilchassis, og Ford har nettopp annonsert at det vil …
Hva erstattet Ford V10?
En bil som bruker Ford V10-motoren er Ford E250-E450 produsert mellom 1997 og 2004, med Ford E-serien fortsatt i produksjon i dag. Denne bilen er en varebil i full størrelse produsert av Ford som en erstatning for varebilene i Ford F-serien.
Når sluttet Ford å bruke Triton-motoren?
Triton Out: 2011 Ford F-150 får nye motorer inkludert EcoBoost V-6, 5.0 V-8.