tenningen av diesel drivstoff skyver stempler koblet til en elektrisk generator. Den resulterende elektrisiteten driver motorer koblet til hjulene på lokomotivet. En "diesel" forbrenningsmotor bruker varmen som genereres fra komprimering av luft under de oppadgående syklusene av slaget for å antenne drivstoffet.
Hva slags motor er det i et lokomotiv?
I et diesel–elektrisk lokomotiv driver dieselmotoren enten en elektrisk likestrømsgenerator (vanligvis mindre enn 3 000 hestekrefter (2 200 kW) netto for trekkraft), eller en elektrisk vekselstrømsgenerator-likeretter (vanligvis 3 000 hestekrefter (2 200 kW) netto eller mer for trekkraft), hvis utgang gir kraft til trekkraften …
Hva er lokomotivmekanisme?
Når det varmes opp, blir vann til en usynlig damp kjent som steam. Vannvolumet utvider seg når det blir til damp inne i kjelen, og skaper et høyt trykk. Utvidelsen av damp presser stemplene som kobles til drivhjulene som driver lokomotivet.
Hvilken motor brukes i elektriske lokomotiver?
DC-motorer brukes på tog er på grunn av deres høye dreiemoment og gode hastighetskontroll. Sammenlignet med AC-motorer kan likestrømsmotorer gi industriapplikasjoner en fin balanse mellom sterkt startmoment og kontrollerbar hastighet for sømløs, men presis ytelse.
Hvordan får et lokomotiv trekkraft?
Togene får trekkraft på grunn av theenorm vekt på lokomotivene, og friksjonen som genereres mellom hjulet og skinnehodet. Videre, i mindre enn ideelle værforhold, sprøytes sand på skinnehodet for å redusere hjulslipp.