De fleste bilprodusenter sluttet å bruke forgassere på slutten av 1980-tallet fordi det kom ut nyere teknologi, for eksempel drivstoffinjektoren, som viste seg å være mer effektiv. Det var bare noen få biler som fortsatte å ha forgassere, for eksempel Subaru Justy, til omtrent tidlig på 1990-tallet.
Når sluttet de å bruke forgassere i biler?
Siden de har eksistert så lenge, var forgassere veldig billige å produsere og enkle å installere i billige biler. Den siste bilen som hadde forgasser var en Isuzu pickup fra 1994; den gikk over til drivstoffinnsprøytning i 1995.
Hva erstattet forgassere i biler?
De første elektroniske drivstoffinnsprøytningssystemene, med en gasspjeld-injektor, byttet ganske enkelt forgasseren. Portdrivstoffinnsprøytning plasserte individuelle drivstoffinjektorer nærmere hver inntaksventil, som driver de fleste moderne biler.
Er forgassere døde?
“Forgassere har ikke engang vært et alternativ på produksjonskjøretøyer på nesten 30 år. … Med produsenter som Holley som for tiden tilbyr over 400 forskjellige delenummer og variasjoner av forgassere, forgassermarkedet er langt fra dødt. Faktisk er det i søkelyset mer enn noen gang.
Bruker racerbiler fortsatt forgassere?
I 2012 vil NASCAR droppe de utdaterte mekaniske enhetene til fordel for elektronisk drivstoffinnsprøytning. Biler har ikke blitt solgt med forgassere i USAstater i mer enn 20 år, men NASCAR har fortsatt å bruke de enkle, men effektive enhetene som blander luft og drivstoff.
