Distance Measuring Equipment (DME) er et radionavigasjonshjelpemiddel som brukes av piloter for å bestemme flyets skrårekkevidde fra DME-stasjonens plassering. … LPDME kan også samlokaliseres med en VHF Omni-directional Range (VOR) for å gi VOR/DME-tjeneste med et termin altjenestevolum med en radius på 25 NM.
Hvordan fungerer en DME?
Definisjoner. Distance Measuring Equipment (DME) er definert som et navigasjonsfyr, vanligvis kombinert med et VOR-fyr, for å gjøre det mulig for fly å måle sin posisjon relativt til det beaconet. Fly sender ut et signal som sendes tilbake etter en fast forsinkelse av DME bakkeutstyr.
Har alle VOR-er DME?
De de aller fleste VOR-er har DME, og når de gjør det, kan du se hvor langt du er fra stasjonen ved å bruke en avlesningsskjerm i cockpiten din.
Er DME nødvendig for IFR?
Flyet må være utstyrt med en DME-mottaker hvis DME kreves for å fly innflygingsprosedyren(e) ved den alternative flyplassen. Fly som bruker IFR GPS i stedet for DME som opererer på eller over FL240, er ikke påkrevd å være utstyrt med DME.
Hvordan finner jeg DME?
DME-anlegg identifiserer seg med en 1, 350 Hz morsekode med tre bokstaver. Hvis den samlokaliseres med en VOR eller ILS, vil den ha samme identitetskode som overordnet anlegg. I tillegg vil DME identifisere seg mellom de til overordnede anlegget.
