En luftkjølt motorsykkel vil ikke overopphetes i saktegående trafikk, forutsatt at luft-drivstoffblandingen og tomgangshastigheten er riktig, ventilklaringene er innenfor spesifikasjonene, og oljen skiftes regelmessig.
Hva skjer når en luftkjølt motorsykkel overopphetes?
De vanligste tingene som skjer under overoppheting er stempelet griper seg inn i sylinderen. Når det skjer, er motoren din ødelagt og kan ikke lenger fungere. Det er fortsatt mulige skader hvis stempelet ikke griper. Vridning av stemplene og sylinderveggene er mulig.
Hvor lenge kan du kjøre en luftkjølt motorsykkel?
Det betyr at så lenge du sykler med nok fart, vil luftstrømmen virke magisk og kjøle ned motorene dine – uansett rekkevidde. Å kjøre lange avstander på luftkjølte motorsykler er ikke nytt. Mange syklister har gjort dette siden evigheter – noen går til til og med 100 miles uten stoppe.
Hvilken er bedre væskekjølte eller luftkjølte motorsykler?
En motorsykkel med væskekjølte motorer er jevnere og mer motstandsdyktig mot havari enn luftkjølt. … En væskekjølt motor, siden den er avkjølt av væsker, opprettholder en bedre kontrolltemperatur. Luftkjølte motorer er drivstoffeffektive, rimelige og krever mindre motorplass enn væskekjølte motorer.
Hvor varmt er for varmt for en luftkjølt motorsykkel?
Den typiske 4-syklusengressklippermotoren går rundt 7 til 8 hundre grader på hodet, en luftkjølt 2-takts kan treffe 900 eller så, siden den skyter dobbelt så mye som en 4-takt. Forbrenningstemperaturer er i området 1500-2000 eller høyere, midlertidig.