DRS er forkortelse for Drag Reduction System, som er en bevegelig klaff på bakvingen til en F1-bil. De fleste spor har én DRS-sone, selv om noen har to. … DRS-en kan bare brukes når en sjåfør har stengt innen ett sekund fra bilen foran ved et spesifisert "deteksjonspunkt" på kretsen.
Hvorfor har noen F1-biler ikke DRS?
DRS ble introdusert i Formel 1 i 2011. Bruken av DRS er et unntak fra regelen som forbyr bevegelige deler hvis primære formål er å påvirke aerodynamikken til bilen.
Hvem aktiverer DRS i F1?
Nå, når du er på banen, kan du slå på DRS ved å trykke de forhåndsinnstilte kontrollene til enten Y (for Xbox) eller Triangle (for PlayStation). Alternativt kan du endre kontrollen for denne innstillingen ved å gå til alternativet "Kontroller, vibrasjon og tvungen tilbakemelding".
Er DRS automatisk i F1?
Deteksjonen av ett-sekunds gapet mellom bilene er helautomatisert via sensorer i bilene når de kommer inn i deteksjonssonen på racerbanen, men selve utplasseringen av DRS-systemet fullføres manuelt ved at sjåføren trykker på en knapp på rattet.
Har nye F1-biler DRS?
Så det er ingen DRS. … Drag-reduksjonssystemet ble først introdusert i Formel 1 i 2011 for å gjøre det mulig for sjåfører å ha en økt sjanse for å kjøre forbi bilen foran, men det er nå en mulighet for at FIA kan ta det alternativet bort,med den nye generasjonen biler designet spesielt for å skape tettere racing.